Quar­tiers­ent­wick­lung Mühl­bach­äc­ker Tü­bin­gen

Das Plan­ge­biet wird von sei­ner Ein­bet­tung in die „Haupt­kon­text­li­ni­en“ ge­prägt, die in Nord-Süd-Rich­tung ver­lau­fen. Zu nen­nen sind die Bahn­li­nie, der Mühl­bach, die Kon­rad-Ade­nau­er-Stra­ße, die De­ren­din­ger Stra­ße. Dem Mühl­bach kommt auch auf­grund sei­ner über­ge­ord­ne­ten An­bin­dun­gen ei­ne be­son­de­re Rol­le zu. Hin­zu kommt der Nach­bar­schafts­an­ger, der in un­se­rem Vor­schlag ei­ne zen­tra­le Ver­net­zungs- und Frei­raum­funk­ti­on zu­kommt, die die Qua­li­tä­ten des grü­nen Rück­grats am Mühl­bach er­gänzt. Wir schla­gen vor, die­se fast par­al­lel ge­führ­ten Li­ni­en durch ge­zielt ge­setz­te Quer­ach­sen zu er­gän­zen: zur Gleis­que­rung, für Aus­bli­cke in die of­fe­ne Land­schaft und als Short­cuts für Fu­ßgän­ger und Rad­fah­rer. Vor Ort fin­det sich der­zeit ei­ne gro­ße Band­brei­te an Nut­zun­gen, Ty­po­lo­gi­en und Maß­stä­ben, auf die ei­ne Neu­aus­rich­tung des Plan­ge­biets Mühl­bachä­cker Be­zug neh­men muss. Die der­zei­ti­ge Ge­men­ge­la­ge wird durch die vor­ge­schla­ge­nen Er­wei­te­run­gen zu ei­nem in­te­grier­ten Stand­ort wei­ter­ent­wi­ckelt. Ei­ner­seits wer­den die vor­han­de­nen Be­hör­den­stand­or­te wie vor­ge­se­hen er­wei­tert. Gleich­zei­tig ent­ste­hen ge­misch­te Bau­fel­der, die ein klein­tei­li­ges Ne­ben­ein­an­der von Ge­wer­be und Ver­wal­tung, öf­fent­li­chen Erd­ge­schos­sen und Woh­nen zu­las­sen.