Durchgangsbahnhof Luzern
Der Durchgangsbahnhof Luzern (DBL) ist nicht nur für die Stadt, sondern auch für die gesamte Innerschweizer Region eine Jahrhundert-Chance, die räumliche Entwicklung zukunftsfähig auszugestalten. Der DBL steht für den Zeitraum 2040 / 45 allerdings noch in Konkurrenz mit anderen Großprojekten auf nationaler Ebene. Um hier erfolgreich zu sein, muss die Planung des DBL zu einem kohärenten Projekt mit möglichst großem raumplanerischen und städtebaulichen Nutzen weiterentwickelt werden. Er ist ist eine hervorragende Gelegenheit, den bestehenden städtebaulichen Herausforderungen in der Mitte Luzerns mit einer weitsichtigen Planungsstrategie zu begegnen, weil er sämtliche Quartiere um den Bahnhof herum neu in Wert setzt: Die Altstadt erhält ein neues Vis-a-vis, das Hirschmattquartier neue Impulse für eine behutsame Erneuerung, das Rösslimattquartier entwickelt sich zum Zukunftsquartier, das das Tribschenquartier aufwertet und die neue Personenunterführung Süd verbessert die Verbindung und auch die Beziehung der Quartiere. Diese Entwicklungen bedürfen einer neuen und integrierten Verkehrs- und Stadtplanung und einem produktiven Zusammenwirken aller relevanten Akteure.