Killwangen Spreitenbach

Der zu­sam­men­ge­wach­se­ne Grenz­raum der bei­den Ge­mein­den Kill­wan­gen und Sprei­ten­bach ist ge­prägt durch zahl­rei­che In­fra­struk­tur­bau­ten und ein he­te­ro­ge­nes Sied­lungs­ge­fü­ge. Durch die­sen Grenz­raum wird zu­künf­tig die neue Lim­mat­tal­bahn (LTB) bis zum Bahn­hof Kill­wan­gen fah­ren – mit un­mit­tel­ba­ren Aus­wir­kun­gen und Ent­wick­lungs­po­ten­tia­len auf die an­lie­gen­den Area­le. Ent­lang des Sprei­ti­Bou­le­vards, auf dem die LTB ge­führt wer­den wird, wer­den sich sehr viel ur­ba­ne­re Stadt­adres­sen ent­wi­ckeln und da­bei neue ab­wechs­lungs­rei­che Raum­Se­quen­zen prä­gen. Der Bou­le­vard wird von den par­al­lel ge­führ­ten Zu­fahrt­stra­ßen be­freit, um an der neu­en Hal­te­stel­le ei­ne nut­zungs­in­ten­si­vier­te Platz­si­tua­ti­on zu schaf­fen. Hoch­wer­ti­ge Er­ho­lungs­räu­me sind Teil des Kon­zep­tes und lie­gen haupt­säch­lich an der zen­tral ge­le­ge­nen Land­schafts­rou­te, wel­che mit­tels ei­ner neu­en Brü­cke auch das Nah­er­ho­lungs­ge­biet Bue­ch­bühl mit dem Lim­mat­ufer ver­bin­det. Die Neu­ge­stal­tung des Bahn­hof­plat­zes wird der neu ent­ste­hen­den Zen­tra­li­tät ge­recht.