Westliches Umfeld ICE-Bahnhof Fulda

Ful­da wei­ter­bau­en! Der Haupt­bahn­hof in Ful­da be­fin­det sich in einer für viele Städ­te typi­schen Lage. Er wurde ur­sprüng­lich vor den To­ren der Stadt ge­baut. Mit der grün­der­zeit­lichen Stadt­er­wei­te­rung ent­stand das Bahn­hofs­vier­tel, das den Bahn­hof in eine konti­nuier­liche Stadt­struk­tur in­te­grier­te. Die vor­han­de­ne Si­tu­ation lässt sich da­her in Schich­ten le­sen, die es fort­zu­schrei­ben gilt: Alt­stadt, Bahn­hofs­vier­tel, Mobi­li­täts­band mit Gleis­feld.

Un­klar sind in der heu­tigen Si­tua­tion die städte­bau­lichen Kan­ten und Über­gänge zwi­schen Bahn­hofs­vier­tel und Mobi­li­täts­band. Die Fas­sade der Stadt zur Bahn bil­det, his­to­risch be­dingt, keine ge­schlos­sene Bau­flucht. Der wie aus der Stadt heraus­ge­schnit­tene Bus­bahn­hof und der tiefer­lie­gende Bahn­hofs­platz unter­strei­chen den Ein­druck einer un­voll­ende­ten Si­tu­ation. Unser Ans­atz sieht vor, Fulda mit einer klaren Setzung eine städ­tische Fas­sade zur Bahn­linie zu geben.